Carleader ontwikkelteen camera met dubbele lens voor een bredere voertuigdekking. Het zicht naar achteren kan lastig zijn als een voertuig een lange carrosserie, een grote achterconstructie of meerdere dode hoeken heeft. Een conventionele achteruitkijkcamera met één lens focust normaal gesproken op één kijkrichting, wat de hoeveelheid beschikbare informatie rond de achterste hoeken van een bedrijfsvoertuig kan beperken. Om deze uitdaging aan te pakken heeft Carleader de Starlight achteruitrijcamera met dubbele lens ontwikkeld. In plaats van twee afzonderlijke camerabehuizingen te gebruiken, combineert de CL-9090D twee cameralenzen in één compacte behuizing van aluminiumlegering. De twee lenzen bieden verschillende kijkrichtingen, terwijl elke lens onafhankelijk kan worden aangepast aan de daadwerkelijke installatiepositie. Dit maakt het product bijzonder interessant voor toepassingen waarbij een achteruitkijkcamera en zijbewakingscamera anders afzonderlijk zouden moeten worden geïnstalleerd.
Twee lenzen zorgen voor flexibelere bewaking aan de achterkant en zijkant
Het bepalende kenmerk van deze nieuwe voertuigcamera met dubbele lens is de configuratie met twee lenzen. De standaard kijkhoeken zijn 90° en 135° en elke lens kan afzonderlijk worden aangepast. Dit betekent dat installateurs de twee kijkrichtingen kunnen configureren op basis van de structuur van het voertuig en het gebied dat moet worden bewaakt. Op een vrachtwagen kan één lens bijvoorbeeld scherpstellen op het centrale achtergebied, terwijl de tweede lens kan worden aangepast naar het achterste gebied.
Dit maakt de camera geschikt voor:
Het resultaat is een flexibeler achteruitkijksysteem met dubbele camera, zonder dat er noodzakelijkerwijs twee afzonderlijke camerabehuizingen nodig zijn.
Verstelbare kijkhoeken van 90° en 135° voor verschillende installaties
Niet elk voertuig heeft dezelfde achterconstructie of camera-montagepositie. Een camera die hoog op een vrachtwagen is gemonteerd, heeft mogelijk een andere kijkrichting nodig dan een camera die bij de achterbumper van een bestelwagen is gemonteerd. Camera's met een vaste hoek kunnen de installatie daarom beperkender maken. De CL-9090D pakt dit aan met onafhankelijk verstelbare lenzen. De standaardcombinatie is 90° + 135°, terwijl de hoek van elke lens afzonderlijk kan worden aangepast om aan de daadwerkelijke installatievereisten te voldoen. Dit maakt het product bijzonder geschikt voor voertuigcamera-installateurs die werken met verschillende vrachtwagencarrosserieën, bedrijfsvoertuigen en industriële apparatuur. Vanuit SEO-perspectief geeft dit ook de productrelevantie weer voor zoekopdrachten zoals: Verstelbare achteruitrijcamera, verstelbare kijkhoekcamera, voertuigcamera met dubbele lens, 90 graden achteruitrijcamera, 135 graden achteruitrijcamera, verstelbare vrachtwagencamera en dubbel camera-achteruitkijksysteem.
Starlight kleurennachtzicht zonder IR LED-verlichting
Een ander groot verschil tussen dit product en conventionele infraroodcamera's aan de achterzijde is de Starlight Night Vision-technologie. De CL-9090D is gespecificeerd op een minimale verlichting van 0 LUX zonder IR-LED's, en de camera is ontworpen om kleurenbeelden te produceren in omgevingen met extreem weinig licht.
Dit maakt het geschikt voor voertuigen die werken onder omstandigheden zoals:
In tegenstelling tot een conventionele IR-achteruitkijkcamera is de Starlight-configuratie voor zijn nachtbewakingsfunctie niet afhankelijk van IR-LED-verlichting. Voor wagenparkbeheerders biedt dit een extra optie bij het selecteren van een kleurennachtzichtvoertuigcamera voor commercieel transport en voertuigbewakingssystemen.
Waarom Starlight-technologie nuttig is voor camera's voor bedrijfsvoertuigen
Bedrijfsvoertuigen rijden niet alleen overdag. Vrachtwagens mogen de distributiecentra vóór zonsopgang verlaten. Bestelauto's mogen na zonsondergang doorrijden. Bussen kunnen tot in de avond rijden, terwijl vorkheftrucks en industriële voertuigen in slecht verlichte faciliteiten kunnen werken. Voor deze toepassingen moet een achteruitrijcamera bruikbaar blijven onder veranderende lichtomstandigheden. De Starlight achteruitrijcamera met dubbele lens is daarom ontworpen rond kleurenbeeldvorming bij weinig licht in plaats van eenvoudigweg infrarood-LED's toe te voegen aan een conventionele camera. Dit geeft de CL-9090D een duidelijke positionering als Starlight-achteruitrijcamera, kleuren-nachtzicht-achteruitrijcamera, voertuigcamera bij weinig licht en nachtzicht-camera voor bedrijfsvoertuigen.
Eén camera voor toepassingen voor achter-, zij- en vlootbewaking
Hoewel de productnaam zich richt op achteruitkijkmonitoring, maakt de dubbele lensstructuur het mogelijk om deze in een breder scala aan voertuigmonitoringconfiguraties te gebruiken.
Een vrachtwagen kan de twee lenzen gebruiken om verschillende gebieden rond de achterkant in de gaten te houden, waardoor het zicht tijdens het achteruitrijden, het wisselen van rijstrook en het manoeuvreren in krappe ruimtes wordt verbeterd.
De compacte behuizing met dubbele lens kan extra zicht naar achteren en opzij bieden voor bestelwagens en vrachtvoertuigen.
De camera kan worden geïntegreerd in buscamerasystemen waar extra zicht naar achteren of naar achteren vereist is.
De IP69K-behuizing en het brede bedrijfstemperatuurbereik maken hem geschikt voor veeleisende industriële voertuigtoepassingen.
De camera kan worden geïntegreerd met voertuigmonitors, DVR's, MDVR's en andere videobewakingsapparatuur voor het wagenpark, waardoor deze onderdeel kan worden van een groter camerasysteem voor bedrijfsvoertuigen.
Ontworpen voor verschillende voertuigcamerasystemen
Bedrijfswagenparken maken niet altijd gebruik van dezelfde videoarchitectuur. Sommige bestaande systemen zijn gebaseerd op CVBS, terwijl nieuwere voertuigbewakingssystemen gebruik kunnen maken van AHD high-definition video.
De CL-9090D ondersteunt: CVBS / AHD720P / AHD1080P. Dit geeft systeemintegrators de flexibiliteit om de juiste videoconfiguratie te selecteren voor hun bestaande voertuigmonitor, DVR, MDVR of wagenparkmonitoringplatform. Voor klanten die een bestaand camerasysteem upgraden, kan een CVBS-versie geschikt zijn. Voor klanten die een AHD-voertuigcamerasysteem met hogere resolutie ontwikkelen, kunnen AHD720P- of AHD1080P-configuraties worden geselecteerd.
1080P voertuigcamera voor bewaking met hoge resolutie
De AHD1080P-optie geeft dit product een extra voordeel voor klanten die specifiek op zoek zijn naar een 1080P achteruitrijcamera of 1080P vrachtwagencamera. Gecombineerd met de dubbele lensarchitectuur kan de camera worden geïntegreerd in een high-definition monitoringsysteem voor bedrijfsvoertuigen waar meer gedetailleerde visuele informatie vereist is. De camera biedt ook een signaal-ruisverhouding van ≥50 dB, terwijl de elektronische sluiter 1/65 NTSC / 1/60 PAL tot 1/10.000 ondersteunt, wat zorgt voor flexibele videosysteemcompatibiliteit.
IP69K aluminium behuizing voor installatie buiten in voertuigen
Een achter- of zijcamera gemonteerd op een bedrijfsauto moet aanzienlijk zwaardere omstandigheden kunnen weerstaan dan een binnencamera. De CL-9090D maakt gebruik van een behuizing van aluminiumlegering en heeft een IP69K-waterdichtheidsclassificatie, waardoor hij geschikt is voor buitentoepassingen in voertuigen waar blootstelling aan water, stof en hogedrukreiniging kan optreden. Het bedrijfstemperatuurbereik bedraagt -20°C tot +75°C, terwijl het opslagtemperatuurbereik -30°C tot +85°C bedraagt, wat gebruik in een breed scala aan voertuig- en industriële omgevingen ondersteunt. Deze positionering maakt de camera geschikt voor camera's voor zware voertuigen, waterdichte vrachtwagencamera's, IP69K-achteruitkijkcamera's en bewakingscamera's voor bedrijfsvoertuigen.
Opties voor spiegel- en niet-gespiegelde afbeeldingen
Verschillende cameraposities kunnen verschillende beeldoriëntaties vereisen. Een aan de achterzijde gemonteerde camera moet normaal gesproken een bestuurdervriendelijk achteruitkijkbeeld bieden, terwijl bepaalde zij- of gespecialiseerde installaties mogelijk een niet-gespiegelde configuratie vereisen. De CL-9090D ondersteunt zowel spiegelbeeld- als niet-gespiegelde beeldopties, waardoor de cameraconfiguratie kan worden afgestemd op de installatiepositie. Dit versterkt de positionering van de camera als een flexibele achteruitkijk- en zijzichtvoertuigcamera in plaats van een camera voor vast gebruik.
Connectoropties voor verschillende installatieprojecten
De standaard productspecificatie vermeldt een 4Pin BMW-connector, terwijl de productfunctie-informatie ook 4PIN BMW- en 4PIN luchtvaartconnectorconfiguraties ondersteunt. Dit biedt extra flexibiliteit voor voertuigcamerasysteemintegratoren die voor verschillende projecten verschillende kabel- en connectorvereisten kunnen hebben. De camera is ook standaard verkrijgbaar in het zwart, wit is optioneel verkrijgbaar, zie de productpagina.

Carleader breidt zijn portfolio voor voertuigcamera's met dubbele lenzen uit
De lancering van de 90° en 135° verstelbare kijkhoek met Starlight achteruitrijcamera met dubbele lens voegt een flexibele oplossing met twee camera's toe aan Carleaders cameraportfolio voor bedrijfsvoertuigen. Door de combinatie van twee onafhankelijk verstelbare lenzen, kijkhoeken van 90°/135°, Starlight-kleurennachtzicht, 0 LUX-prestaties bij weinig licht, AHD1080P-ondersteuning, IP69K-bescherming en 12V/24V-compatibiliteit, is de CL-9090D ontworpen voor vrachtwagens, bussen, bestelwagens, vorkheftrucks en monitoringtoepassingen voor wagenparken. Voor kopers die op zoek zijn naar een achteruitrijcamera met dubbele lens, Starlight-achteruitkijkcamera, verstelbare achteruitrijcamera, 1080P voertuigcamera, achteruitrijcamera voor vrachtwagens, achteruitrijcamera voor vrachtwagens, IP69K-voertuigcamera of fabrikant van bedrijfsvoertuigcamera's, biedt deze nieuwe camera een flexibel platform voor verschillende voertuigbewakingsprojecten.