Op afstand positioneren, volgen en bewaken van transportvoertuigen voor gevaarlijke goederen.
2023-06-01
Installeer Carleader's GPS-satellietpositionerings-, snelheidsmeting- en videobewakingssystemen op voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren. Via het bewakingsplatform kan het bewakingspersoneel op elk moment spraak- en tekstopdrachten aan chauffeurs geven om hen eraan te herinneren aandacht te schenken aan de rijveiligheid en overtredingen te corrigeren.
De zogenaamde gevaarlijke goederen verwijzen naar goederen met explosieve, ontvlambare, giftige, corrosieve, radioactieve en andere eigenschappen, waaronder voornamelijk benzine, diesel, ontstekers, explosieven, methanol, ethanol, zwavelzuur, zoutzuur, vloeibare ammoniak, vloeibaar chloor, pesticiden , gele fosfor, fenol, enz. Vervoer van gevaarlijke goederen is een vorm van speciaal transport, waarbij gespecialiseerde organisaties of technisch personeel speciale voertuigen gebruiken om onconventionele items te vervoeren. Jaarlijks wordt in China ongeveer 200 miljoen ton en meer dan 3000 soorten gevaarlijke goederen over de weg vervoerd. Als er eenmaal een lek of explosie is ontstaan, is het persoonlijk letsel vaak enorm. Als er een ongeluk met vloeibaar chloor plaatsvond op de Beijing Shanghai Expressway, veroorzaakte dit bijna 30 doden, meer dan 400 mensen werden vergiftigd, meer dan 10.000 mensen werden geëvacueerd, een groot aantal dieren en gewassen stierven, meer dan 20.000 hectare land werd besmet, en directe economische verliezen van 29,01 miljoen yuan werden geleden; Het grote explosieongeval dat plaatsvond op de Liwen Expressway in de provincie Jiangxi resulteerde in een vrachtwagen met een nucleaire lading van slechts 1,48 ton en een echte lading van 6 ton zwart poeder. De overbelaste lading buskruit bereikte 300%, wat resulteerde in een catastrofaal ongeval waarbij 27 doden vielen.
In de afgelopen jaren is het aantal gevaarlijke goederen en transportvoertuigen toegenomen met de voortdurende en snelle ontwikkeling van de economie. Het veelvuldig voorkomen van zeer ernstige ongevallen veroorzaakt door de onveilige toestand van de omgeving, voertuigen, gevaarlijke chemicaliën en menselijk onveilig gedrag tijdens transport, waardoor de menselijke veiligheid en milieuvervuiling ernstig in gevaar worden gebracht en bedreigt. Het vervoer van gevaarlijke goederen wordt voornamelijk uitgevoerd door particuliere en naamloze vennootschappen. De mobiliteit van chauffeurs en begeleiders is sterk en de meesten zijn aangesloten bij transportbedrijven. De kwaliteit van het personeel varieert, wat het beheer bemoeilijkt. Om de kosten te verlagen en meer economische voordelen te creëren, hebben vrachteigenaren bovendien over het algemeen het fenomeen van overmatig trekken en rennen, overschrijden van limieten en overbelading, en rijden met ziekten. Daarom is het opzetten van een bewakings- en waarschuwingssysteem voor voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke goederen, waardoor het beheer van het vervoer van gevaarlijke goederen wetenschappelijk, gestandaardiseerd en geïnstitutionaliseerd wordt, een effectieve manier om de huidige ernstige situatie van ongevallen met gevaarlijke goederen te verlichten.
Voertuigen voor het transport van gevaarlijke goederen zijn uitgerust met een GPS-videobewakingssysteem. Als een "duizend mijl oog" kan GPS real-time positionering, tracking en bewaking van de werking van voertuigen voor het transport van gevaarlijke goederen uitvoeren. Het kan tijdig specifieke gegevens vastleggen, zoals de locatie van het voertuig, de werksnelheid en de stoptijd, inclusief alarmen voor te hoge snelheid, alarmen voor grensoverschrijdend rijden, alarmen voor vermoeidheidsrijden, real-time locatievragen, informatie en hulpdiensten Netwerk anti-diefstal, anti- diefstal- en bedieningslijnbewakingsfuncties. Zodra zich een kritieke situatie voordoet, zal het systeem automatisch alarmeren en binnen 10 seconden worden eventuele overtredingen van het voertuig naar de controlekamer verzonden en geregistreerd voor tijdige redding, waardoor het optreden van sociale openbare veiligheid en ongevallen in het openbare leven tot een minimum wordt beperkt.
Carrier heeft zich toegelegd op de ontwikkeling, productie en marketing van beveiligingsproducten voor in de auto. Met een aantal jaren onderzoekservaring en een uitstekend productieproces blijven we verbeteren en hebben we met succes een goede kwaliteit, krachtige functies en een uniek ontwerp in onze producten geïntegreerd, waardoor ons de leider op dit gebied geleidelijk
De zogenaamde gevaarlijke goederen verwijzen naar goederen met explosieve, ontvlambare, giftige, corrosieve, radioactieve en andere eigenschappen, waaronder voornamelijk benzine, diesel, ontstekers, explosieven, methanol, ethanol, zwavelzuur, zoutzuur, vloeibare ammoniak, vloeibaar chloor, pesticiden , gele fosfor, fenol, enz. Vervoer van gevaarlijke goederen is een vorm van speciaal transport, waarbij gespecialiseerde organisaties of technisch personeel speciale voertuigen gebruiken om onconventionele items te vervoeren. Jaarlijks wordt in China ongeveer 200 miljoen ton en meer dan 3000 soorten gevaarlijke goederen over de weg vervoerd. Als er eenmaal een lek of explosie is ontstaan, is het persoonlijk letsel vaak enorm. Als er een ongeluk met vloeibaar chloor plaatsvond op de Beijing Shanghai Expressway, veroorzaakte dit bijna 30 doden, meer dan 400 mensen werden vergiftigd, meer dan 10.000 mensen werden geëvacueerd, een groot aantal dieren en gewassen stierven, meer dan 20.000 hectare land werd besmet, en directe economische verliezen van 29,01 miljoen yuan werden geleden; Het grote explosieongeval dat plaatsvond op de Liwen Expressway in de provincie Jiangxi resulteerde in een vrachtwagen met een nucleaire lading van slechts 1,48 ton en een echte lading van 6 ton zwart poeder. De overbelaste lading buskruit bereikte 300%, wat resulteerde in een catastrofaal ongeval waarbij 27 doden vielen.
In de afgelopen jaren is het aantal gevaarlijke goederen en transportvoertuigen toegenomen met de voortdurende en snelle ontwikkeling van de economie. Het veelvuldig voorkomen van zeer ernstige ongevallen veroorzaakt door de onveilige toestand van de omgeving, voertuigen, gevaarlijke chemicaliën en menselijk onveilig gedrag tijdens transport, waardoor de menselijke veiligheid en milieuvervuiling ernstig in gevaar worden gebracht en bedreigt. Het vervoer van gevaarlijke goederen wordt voornamelijk uitgevoerd door particuliere en naamloze vennootschappen. De mobiliteit van chauffeurs en begeleiders is sterk en de meesten zijn aangesloten bij transportbedrijven. De kwaliteit van het personeel varieert, wat het beheer bemoeilijkt. Om de kosten te verlagen en meer economische voordelen te creëren, hebben vrachteigenaren bovendien over het algemeen het fenomeen van overmatig trekken en rennen, overschrijden van limieten en overbelading, en rijden met ziekten. Daarom is het opzetten van een bewakings- en waarschuwingssysteem voor voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke goederen, waardoor het beheer van het vervoer van gevaarlijke goederen wetenschappelijk, gestandaardiseerd en geïnstitutionaliseerd wordt, een effectieve manier om de huidige ernstige situatie van ongevallen met gevaarlijke goederen te verlichten.
Voertuigen voor het transport van gevaarlijke goederen zijn uitgerust met een GPS-videobewakingssysteem. Als een "duizend mijl oog" kan GPS real-time positionering, tracking en bewaking van de werking van voertuigen voor het transport van gevaarlijke goederen uitvoeren. Het kan tijdig specifieke gegevens vastleggen, zoals de locatie van het voertuig, de werksnelheid en de stoptijd, inclusief alarmen voor te hoge snelheid, alarmen voor grensoverschrijdend rijden, alarmen voor vermoeidheidsrijden, real-time locatievragen, informatie en hulpdiensten Netwerk anti-diefstal, anti- diefstal- en bedieningslijnbewakingsfuncties. Zodra zich een kritieke situatie voordoet, zal het systeem automatisch alarmeren en binnen 10 seconden worden eventuele overtredingen van het voertuig naar de controlekamer verzonden en geregistreerd voor tijdige redding, waardoor het optreden van sociale openbare veiligheid en ongevallen in het openbare leven tot een minimum wordt beperkt.
Carrier heeft zich toegelegd op de ontwikkeling, productie en marketing van beveiligingsproducten voor in de auto. Met een aantal jaren onderzoekservaring en een uitstekend productieproces blijven we verbeteren en hebben we met succes een goede kwaliteit, krachtige functies en een uniek ontwerp in onze producten geïntegreerd, waardoor ons de leider op dit gebied geleidelijk
Vorig:MDVR met AI-functie
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy