In de slimme auto is de ingebouwde camera de meest gebruikte sensor om de omgeving waar te nemen. Volgens het nieuwste voertuigdraagschema van New Force is het gemiddelde aantal camera's dat door een enkele auto wordt vervoerd meer dan 10. Weilai ET7 heeft er bijvoorbeeld 11, Krypton 001 heeft er 15 en Xiaopeng G9 zal er naar verwachting 12 vervoeren in 2022. De eerste autocamera is over het algemeen ongeveer 3.
Met de ontwikkeling van auto-intelligentie heeft het gebruik van ingebouwde camera's een snelle opwaartse trend laten zien en groeit de marktruimte snel.
De marktwaarde van op voertuigen gemonteerde camera's is door drie factoren verbeterd
Met de ontwikkeling van elektrische, intelligente en genetwerkte voertuigen zijn camera's de kernhardware geworden en de vraag naar ruimte op de markt breekt voortdurend door het plafond. De conclusie komt voort uit drie aspecten van analyse en beoordeling: ten eerste overtreft de verkoop van nieuwe energievoertuigen de verwachtingen; Ten tweede neemt het aantal camera's in nieuwe slimme auto's toe; Ten derde is de prijs van ingebouwde camera's gestegen.
Concreet:
Ten eerste overtrof de verkoop van nieuwe energievoertuigen de verwachtingen. Volgens de gegevens van Yole zal het wereldwijde verkoopvolume van op voertuigen gemonteerde camera's naar verwachting 172 miljoen bedragen in 2021 en 364 miljoen in 2026. Met andere woorden, de marktomvang van autocamera's zal in vijf jaar tijd verdubbelen. In termen van het groeipercentage van 2020 tot 2026, is het groeipercentage van de interne camera het snelst, met een CAGR van 22,4%; Ten tweede is de perceptuele ADAS-camera de snelst groeiende, met een CAGR van 16,8%; Omdat deze twee soorten camera's nauwelijks eerder in auto's zijn gebruikt, is het basisvolume voor verzending erg laag. Het gebruik van beeldcamera's is echter nog steeds het grootst. Om te blijven groeien, rekening houdend met de vorige configuratie op het voertuig, is de CAGR-groeisnelheid niet de hoogste van de drie categorieën, 11,5%
Vanuit het perspectief van de automarkt vertoont de verkoop van nieuwe personenauto's op energie een sneller dan verwacht ontwikkelingstempo. Volgens het "Veertiende Vijfjarenplan" zal de penetratiegraad van nieuwe energiepersonenauto's in 2025 24% bedragen. Mogelijk wordt dit plan dit jaar echter gerealiseerd.
Vergeleken met de gegevens van de voorgaande twee jaar bedroeg de wereldwijde cumulatieve verkoop van nieuwe energievoertuigen in 2021 2,98 miljoen, met een penetratiegraad van 14,8%; Slechts 5,8% in 2020. Volgens de voorspelling van het bureau, als het verkoopvolume van nieuwe energievoertuigen in 2022 5,5 miljoen kan bereiken, zal de penetratiegraad van 24% drie jaar van tevoren worden bereikt.