Wat is de rol van veiligheidsbewaking aan boord?
2022-11-16
7-inch in auto HD quad split-displayVraag analyse
Met de voortdurende ontwikkeling van de stedelijke economie en de voortdurende uitbreiding van haar reikwijdte, zullen ook personenvervoersbedrijven zich in hoog tempo ontwikkelen. Nu er op beleidsniveau steeds meer aandacht is voor de veiligheid van het openbaar vervoer, zal je als bestuurder van een personenvervoersonderneming zeker meedenken over de veiligheid van het personenvervoer bij de ontwikkeling. Dus maakt u zich zorgen over de volgende vragen?
1) Hoewel personenauto's zijn uitgerust met een GPS-positioneringssysteem, dat voertuignavigatie en verzending kan realiseren, kan de eigendomsveiligheid van passagiers niet worden gegarandeerd, vooral tijdens het rijden 's nachts, veiligheidsincidenten zoals diefstal, overval, geschillen, gevechten, enz. zijn vatbaar voor optreden en achteraf kan geen sterk bewijs worden geleverd;
2) Bedieningsspecificaties van chauffeurs, ongecontroleerde voertuigroutes, snelheidsovertredingen, vermoeidheid tijdens het rijden, verkeersovertredingen, telefoneren tijdens het rijden en ander slecht gedrag verhogen de potentiële veiligheidsrisico's in het transportproces;
3) Na het verlaten van het station vervoerde de chauffeur in het geheim passagiers om kaartjes te verduisteren, wat resulteerde in overbelading en illegale boetes; Illegaal gedrag, zoals heimelijke verstandhouding tussen chauffeurs en passagiers om voordelen te verkrijgen, het wijzigen van routes zonder toestemming, enz., leidt gemakkelijk tot klachten/tegenstrijdigheden van passagiers en tast tegelijkertijd het imago van ondernemingen aan;
4) Het verspreide beheer van het managementcentrum maakt het moeilijk om nauwkeurige bedrijfsgegevens te verkrijgen, en de bestuurder kan niet effectief worden beoordeeld, en het valse rapport en het valse rapport van de bestuurder kunnen niet worden beheerst, wat resulteert in hogere bedrijfskosten;
5) In het geval van een verkeersongeval, diefstal, voertuigpech, verkeersopstopping en andere noodsituaties tijdens het transport, kan de meldkamer niet op tijd reageren, wat resulteert in het niet op tijd aankomen, wat gemakkelijk klachten van passagiers kan veroorzaken;
Met de voortdurende ontwikkeling van de stedelijke economie en de voortdurende uitbreiding van haar reikwijdte, zullen ook personenvervoersbedrijven zich in hoog tempo ontwikkelen. Nu er op beleidsniveau steeds meer aandacht is voor de veiligheid van het openbaar vervoer, zal je als bestuurder van een personenvervoersonderneming zeker meedenken over de veiligheid van het personenvervoer bij de ontwikkeling. Dus maakt u zich zorgen over de volgende vragen?
1) Hoewel personenauto's zijn uitgerust met een GPS-positioneringssysteem, dat voertuignavigatie en verzending kan realiseren, kan de eigendomsveiligheid van passagiers niet worden gegarandeerd, vooral tijdens het rijden 's nachts, veiligheidsincidenten zoals diefstal, overval, geschillen, gevechten, enz. zijn vatbaar voor optreden en achteraf kan geen sterk bewijs worden geleverd;
2) Bedieningsspecificaties van chauffeurs, ongecontroleerde voertuigroutes, snelheidsovertredingen, vermoeidheid tijdens het rijden, verkeersovertredingen, telefoneren tijdens het rijden en ander slecht gedrag verhogen de potentiële veiligheidsrisico's in het transportproces;
3) Na het verlaten van het station vervoerde de chauffeur in het geheim passagiers om kaartjes te verduisteren, wat resulteerde in overbelading en illegale boetes; Illegaal gedrag, zoals heimelijke verstandhouding tussen chauffeurs en passagiers om voordelen te verkrijgen, het wijzigen van routes zonder toestemming, enz., leidt gemakkelijk tot klachten/tegenstrijdigheden van passagiers en tast tegelijkertijd het imago van ondernemingen aan;
4) Het verspreide beheer van het managementcentrum maakt het moeilijk om nauwkeurige bedrijfsgegevens te verkrijgen, en de bestuurder kan niet effectief worden beoordeeld, en het valse rapport en het valse rapport van de bestuurder kunnen niet worden beheerst, wat resulteert in hogere bedrijfskosten;
5) In het geval van een verkeersongeval, diefstal, voertuigpech, verkeersopstopping en andere noodsituaties tijdens het transport, kan de meldkamer niet op tijd reageren, wat resulteert in het niet op tijd aankomen, wat gemakkelijk klachten van passagiers kan veroorzaken;
6) De eisen die de samenleving stelt aan de kwaliteit van de dienstverlening van personenvervoersondernemingen worden voortdurend verbeterd. Alleen door hun eigen serviceniveau voortdurend te verbeteren, kunnen ze de concurrentie op de markt winnen.
Samenstelling boordvolgsysteem voor personenauto's
Gezien de veelvuldige verkeersongevallen met personenauto's voor lange afstanden en de steeds ernstiger wordende maatschappelijke impact, willen personenvervoersbedrijven momenteel het toezicht op de voertuigen die onder hun bevoegdheid vallen, versterken. Ondertussen voeren relevante overheidsdiensten geleidelijk overeenkomstige maatregelen in om het toezicht te versterken. Zo heeft het ministerie van Communicatie op 11 april 2011 de mededeling uitgegeven over de gewetensvolle implementatie van de technische vereisten voor het platform voor satellietpositioneringssystemen van wegtransportvoertuigen en de technische vereisten voor voertuigterminals van satellietpositioneringssystemen voor wegtransportvoertuigen.
Met jarenlange ervaring in onderzoek en ontwikkeling van producten voor bewaking aan boord, reageerde Carleader actief op de marktvraag van de industrie voor bewaking aan boord van passagiers en lanceerde het 4G intelligente bewakingssysteemoplossing aan boord om de problemen op te lossen waarmee managers van lange- bedrijven voor personenvervoer op afstand.
Het systeem codeert en slaat audio-, video-, GPS- en alarmgegevens op via het Carleade-bewakingssysteem voor voertuigveiligheid. Upload audio en video, alarminformatie en GPS-gegevens via een mobiel 4G-netwerk; Tegelijkertijd worden beheeractiviteiten op afstand gerealiseerd, zoals het upgraden van apparatuur op afstand, het wijzigen van parameters, digitale intercom en snapshot op afstand.
Het managementpersoneel van het servermonitorcentrum hoeft alleen de bijbehorende voertuigen te autoriseren via de serverachtergrondsoftware en de bijbehorende accountnummers en wachtwoorden te genereren om ze uniform te beheren. Tegelijkertijd kunnen via de webclient andere accounts worden aangemaakt, zodat andere mensen deze in realtime kunnen bekijken en beheren op smartphones en computers.
7-inch in auto HD quad split-displayinstallatie locatie:
1) Naar voren gerichte camera: functie van rijdende recorder;
2) Bestuurderscamera: standaardiseer de bediening;
3) Voordeurcamera: toezicht houden op passagiers die in de bus stappen;
4) camera aan de voorkant van het gangpad: geen dodehoekbewaking, waardoor zakkenrollers in de auto worden voorkomen;
5) Achteruitkijkcamera gangpad: geen dodehoekbewaking, waardoor zakkenrollers in de auto worden voorkomen;
6) Achterdeurcamera: toezicht houden op passagiers die uit de bus stappen;
7) Vooruitkijkcamera achtercompartiment: geen dodehoekbewaking, onderzoek naar verloren voorwerpen en voorkomen van zakkenrollers in de auto;
8) Achteruitkijkcamera: houdt de wegomstandigheden achter de auto in de gaten.
Systeem functie
1. De meest effectieve methode van voertuigbeheer: wetenschappelijk beheer van voertuigen lost fundamenteel de problemen op van privégebruik, hoge bedrijfskosten, veel potentiële veiligheidsrisico's en slechte sociale reflectie van officiële voertuigen;
2. Geautomatiseerd en transparant beheer: het monitoringplatform kan de route, snelheid, kilometerstand en brandstofverbruik van het voertuig nauwkeurig weergeven en kan de weg- en brugkosten, brandstofkosten en andere uitgaven in detail berekenen op basis van de route en kilometerstand;
3. Trackopname en afspelen: het beheersysteem kan de dagelijkse rijstatus van elk voertuig in detail vastleggen en kan daarna de historische trackweergave opvragen en informatie weergeven zoals kenteken, gebruikersidentiteit, rijtijd, richtingssnelheid, pad en track, stoppositie, stoptijd, enz.
4. Verkeersbereik instellen: u kunt vooraf het maximale verkeersbereik van voertuigen instellen en de elektronische afrastering instellen. Zodra de voertuigen het ingestelde bereik verlaten, zal het monitoringplatform u hierover informeren en kunt u de records ook achteraf controleren om gestandaardiseerd beheer te bieden voor het gebruiksgebied van officiële voertuigen;
5. Beheer van de smartcard van de bestuurder: het kan de identiteit van de officiële voertuiggebruiker, het tijdstip van in- en uitstappen van de bus, de rijroute, de snelheidssituatie en andere informatie in detail vastleggen, om te voorkomen dat het voertuig wordt misbruikt voor privégebruik, en kan bovenstaande informatie bewaren voor navraag, om zo nodig de verantwoordelijkheden te onderscheiden.
6. Gegevensstatistieken: het kan de kilometerstand, looptijd, snelheidsovertredingen, vermoeidheidsrijtijd, elektronische afrasteringsrecords, verblijftijd en -plaats, inlogtijd van de bestuurder, records voor het passeren van tolpoorten, enz. Tellen.
CL-S701AHD-Qis ons nieuwe product en Carleader Electronics Co., Ltd. is een professionele fabrikant van bewakingssysteem voor voertuigbeveiliging in China. Wij hebben 10 jaar ervaring in deze branche en kunnen op professionele wijze oplossingen voor u bedenken en oplossen. Welkom om met u samen te werken, neem dan zo snel mogelijk contact met ons op.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy